Palet europeo (120 × 80 cm)
- Base
- 120 × 80 cm
Base europea para mercancía general paletizada.
Transporte por carretera · Álava
Un muelle de Vitoria-Gasteiz, una nave de Ayala o una bodega en la Rioja Alavesa necesitan datos de acceso distintos. La dirección y la disponibilidad del transportista determinan la recogida.
42.8467 N · 2.6716 W · Álava
Ficha de ruta
Cajas: consulta el porte de paquetería. Fecha y condiciones según la oferta.
Tres datos bastan para pedir una recogida en Álava: dónde está la carga, a dónde va y qué es. El cotizador consulta a los transportistas que cubren el trayecto y devuelve el precio cerrado de cada uno con su plazo habitual.
Esta página es la del territorio: qué comarcas se recogen, por dónde sale la carga y qué hay que tener listo en el muelle.
Indica el punto de recogida y su acceso. En Vitoria-Gasteiz puedes declarar una nave de Júndiz, Gamarra, Betoño, Ali-Gobeo o Arriaga; el servicio y la fecha disponible se comprueban para la dirección concreta.
Fuera de Vitoria-Gasteiz hay tres zonas con lógica propia: la Llanada con Salvatierra-Agurain, el valle de Ayala con Amurrio, Llodio y Okondo, y la Rioja Alavesa de Laguardia a Elciego, Labastida, Samaniego y Oyón-Oion. Los Valles Alaveses y Lantarón quedan más sueltos y conviene dar bien la dirección y un teléfono de contacto en el muelle.
En paquetería y palet se solicita la recogida para día laborable. Para carga parcial, camión completo o exprés, comunica el horario que necesitas y comprueba si la oferta puede confirmarlo.
La provincia está pegada a los ejes grandes, y eso se nota en el plazo: por carretera, desde Álava casi ningún destino peninsular pide un día entero de aproximación. Casi toda la carga que sale de Álava engancha con uno de dos ejes: Bilbao y la cornisa quedan a un salto por el norte, y por el sur Zaragoza, Madrid, Barcelona y Levante entran en los plazos habituales de grupaje.
Hay dos maneras de funcionar y se pagan distinto. En grupaje la carga pasa por plataforma, se consolida con la de otros cargadores y viaja con salidas regulares, con plazos de 24-48 h y 48-72 h habituales en península, según servicio y destino. En vehículo dedicado va sola, puerta a puerta y sin transbordos, con la franja de carga y entrega que confirme la oferta.
El detalle de ruta por comunidades está en transporte de mercancías en el País Vasco y lo que cruza Irún, en las salidas a Europa.
El formato lo deciden los kilos y los bultos reales de la carga, no lo que parece a ojo. Una caja de pocos kilos sale en paquetería, con plazos habituales de 24 h y 24/48 h en península; un palet que acepta compartir camión, en grupaje, de uno a seis por expedición.
Si el pedido rebasa el grupaje, compara carga parcial para ocupar parte del remolque o camión completo para llenarlo. Indica si necesitas exclusividad, horario acordado o medios de descarga y comprueba que el transportista los confirma en la oferta.
Una pieza que tiene que estar hoy en un taller no es un palet más: ahí el formato es el exprés de la provincia, vehículo dedicado que sale con la recogida confirmada y horarios sujetos a disponibilidad.
Con los datos completos, cualquier empresa de transporte de Álava que cubra la ruta puede ofrecer una opción compatible antes de reservar. Medidas de cada bulto con su cota de alto, kilos de verdad, si el palet es apilable y qué medios de carga hay en origen y en destino: con eso el precio del cotizador es el que se paga.
Los formatos de palet son el europeo de 120 × 80, el americano de 120 × 100 y el medio palet de 60 × 80, y el mínimo facturable son 20 kg y 20 cm. Por debajo de esos valores se factura el mínimo; compara en el cotizador las dos formas con los datos reales.
Transferencia, tarjeta o Bizum al contratar, y crédito sujeto a cuenta y condiciones autorizadas. La cobertura legal va incluida.
Las tres bases que salen de los muelles alaveses, todas hasta 220 cm de alto y 1.500 kg por palet.
Base europea para mercancía general paletizada.
Base de mayor anchura que el palet europeo.
Para envíos que no llenan un europeo y no caben en paquetería.
Dentro de Álava hay dos sitios donde el día a día es tan distinto que tienen su propio detalle. Vitoria-Gasteiz, por volumen de muelles y por horarios de turno, tiene su página en transporte de mercancías en Vitoria-Gasteiz.
Oyón-Oion es el otro caso: bodega y envasado, con picos de salida marcados por la campaña, en transporte de mercancías en Oyón-Oion. Si tu nave no está en ninguno de los dos, esta página ya te sirve: la recogida cubre la provincia entera.
Con los datos de la expedición delante, el precio sale online. Lo que se queda fuera del formulario se presupuesta a mano, porque la recogida o la documentación cambian el coste real; cuáles son está en transporte de mercancías.
Para eso está contacto o el 962 40 33 54, se revisan los datos y se contesta con un presupuesto para esa expedición. Si tu empresa encadena varias salidas cada semana, la logística y el transporte de Álava se ordenan mejor desde logística integral en Álava.
Seguir
Recogida en Júndiz, Gamarra, Betoño y Ali-Gobeo, con precio cerrado de varios transportistas.
VerRecogida en las naves de Oyón-Oion y salida con precio cerrado de varios transportistas.
VerDudas
En toda la provincia: la capital y sus polígonos, la Llanada con Salvatierra-Agurain, Ayala con Amurrio y Llodio, la Rioja Alavesa y los Valles Alaveses. Lo que cambia según la zona es la hora a la que pasa el conductor.
Los plazos del palet de grupaje son 24-48 h y 48-72 h habituales en península, según servicio y destino. El cotizador enseña el de cada transportista antes de que elijas, junto a su precio cerrado.
No, pero hay que decirlo antes. Si en origen o en destino no hay muelle ni carretilla, se consulta la disponibilidad de plataforma elevadora al cotizar y se confirma el equipo antes de reservar.
En carga parcial, camión completo y exprés sí: se confirma el horario en la oferta, y el exprés trabaja con horarios sujetos a disponibilidad. En paquetería y palet la recogida es en día laborable, según la fecha confirmada para la ruta.
Se dice al dar de alta el envío. En pueblos con acceso estrecho o en naves sin patio, indica si hay sitio para maniobrar o si hace falta un vehículo más corto: cambia el vehículo asignado y, con él, el precio y el plazo.
Precio cerrado
Indica la población alavesa, la puerta de carga y el horario de apertura. Comprueba la opción disponible para el destino y el lote preparado.